ENCLOSED SPACE: Karakteristik dan Cara Aman Masuk

Daftar Isi

Enclosed space, apa itu?

Ada banyak ruang di kapal yang akses masuk dan keluarnya terbatas, peranginan minim. Ruang-ruang ini tidak dibangun untuk pekerja dapat berlama-lama di dalamnya. Bahkan untuk memasukinya saja pun ada prosedur kehati-hatian (precautions) yang perlu dilakukan meski dalam keadaan darurat (emergency).

An enclosed space is a space which is not designed for continuous worker occupancy and has either or both of the following characteristics: limited openings for entry and exit, inadequate ventilation (gov.uk)

Manhole

Pelaut muda (young seafarers) perlu mengetahui ciri enclosed space. Dua ciri enclosed space yang mudah dikenali:

• Akses masuk dan keluar terbatas
• Peranginan (ventilasi) kurang

Manhole - FPT

Manhole adalah lubang seukuran tubuh manusia untuk jalan masuk dan keluar enclosed space. Tipe manhole ini terdapat pada tanki-tanki. Jika terdapat 2 manhole, salah satu dapat dipasang blower supaya ada sirkulasi udara sehingga kadar oksigen di dalam ruang meningkat.

Manhole di deck

Model manhole di atas ditemukan pada daerah terbuka di deck. Manhole ini umumnya akses masuk ke ruang muat, ruang pompa, dan void. Pada tutupnya dipasang karet kedap sehingga air laut tidak masuk.

Beberapa enclosed space

Enclosed space di kapal antara lain:

• ruang muat (cargo holds)
• tanki-tanki (tanks)
  • tanki bahan bakar (fuel tanks)
  • tanki oli (oil tanks)
  • tanki air tawar( (fresh water tanks)
  • tanki ballast (ballast tanks)
  • tanki limbah (sludge tank)
• cofferdam
• engine crankcase
• ruang pompa (pump room)
• ruang battery(battery room)
• gudang cat (paint store)
• gudang bahan kimia (chemical store)

Mengenai macam-macam tanki di kapal dapat dibaca DI SINI

Masuk enclosed space

Enclosed space merupakan ruang dengan potensi bahaya (hazzard) yang tinggi. Ambil contoh ruang muat dan tanki-tanki. Ruang-ruang tersebut dimasuki karena tujuan tertentu:

• pembersihan (cleaning)
• perbaikan (repair)

Untuk dapat dimasuki, ruang-ruang tersebut harus dipastikan aman:

• tidak ada gas beracun
• ada sirkulasi udara
• diberi penerangan yang cukup

Tindakan awal adalah memasang portable blower tekan selama beberapa jam untuk menodorong gas beracun keluar. Proses ini bisa lebih cepat jika menggunakan 2 blower, tekan dan hisap. Selanjutnya di-test dengan gas detector. Jika dinyatakan aman, blower tekan tetap hidup supaya sirkulasi udara terus berjalan.

Ruang muat (cargo hold) dengan tutup (hatch cover) yang dapat dibuka lebar (macgragor atau ponton) tentu mempunyai sirkulasi udara yang baik secara alami (selama tutup tersebut bisa dibuka) sehingga mungkin tidak memerlukan bantuan blower.

Battery Room

Ruang batere termasuk dalam enclosed space. Akses masuk adalah pintu yang langsung terhubung ke udara luar ketika dibuka. Tetapi ada hazzard di dalamnya. Saat pintu dibuka sengatan gas terasa. Berkurang kekuatannya setelah 5-10 menit kemudian. Tetap perlu berhati-hati.

Penerangan juga perlu diperhatikan. Penerangan yang kurang dapat menghambat pekerjaan.

Pekerja di dalam ruang harus dapat berkomunikasi dengan pengawas di luar. JIka perlu dan memungkinkan menggunakan HT.

Safety procedures

Dokumen keselamatan tertulis perlu disiapkan:

• Risk assesment
• Entry into enclosed space permit
• Hot work permit (jika ada pekerjaan panas)
• Safety briefing
• Foto-foto sebelum dan sesudah (untuk pendukung laporan pekerjaan)

Tentang safety briefing dapat dibaca DI SINI

Bacaan

• https://www.ics-shipping.org/wp-content/uploads/2020/08/document-b-guidance-on-enclosed-space-entry-and-rescue-based-on-ics-tanker-safety-guide-chemicals28F7B3075079.pdf
• https://www.marineinsight.com/marine-safety/procedure-for-entering-an-enclosed-space-on-a-ship/
• https://www.gov.uk/guidance/enclosed-spaces-on-sea-going-vessels