Apa arti PLANNED MAINTENANCE SYSTEM

Daftar Isi

Planned Mainetenance System

Planned Maintenance System disingkat PMS adalah sistem perawatan atau pemeliharaan yang terencana. Planned maintenance artinya perawatan terencana, perawatan yang sudah direncakan, dijadwalkan.

Maintenance sendiri merupakan upaya untuk mempertahankan usia pakai suatu alat atau pesawat. Misalnya, sebuah komponen mempunyai usia pakai 1000 jam. Dengan maintenance yang baik usia pakai itu dapat medekati angka tersebut. Sebaliknya, jika maintenance buruk, mungkin baru 600 jam komponen sudah rusak.

Macam-macam Maintenance

Ada beberapa macam maintenance, yaitu:

1. Corrective maintenance

Menurunnya kinerja suatu pesawat mengindikasikan adanya bagian yang bermasalah. Upaya mengoreksi penurunan kinerja tersebut sebelum pesawat benar-benar berhenti karena rusak disebut corective maintenance. Cost yang timbul dianggap lebih rendah dibanding mengganti pesawat.

2. Preventive Maintenance

Perawatan ini bersifat mencegah. Dilakukan secara teratur pada bagian-bagian pesawat sementara pesawat masih bekerja. Tujuannya adalah untuk mengurangi kemungkinan timbulnya gangguan yang dapat berdampak terjadinya kerusakan yang tidak diinginkan.

Nah, dapatkah membedakan antara corrective maintenance dan preventive maintenance?

3. Planned Maintenance

Perawatan yang terjadwal disebut planned maintenance, yaitu perawatan yang sudah direncanakan, apa dan kapan akan dilaksanakan. Biasanya dilengkapi dengan due date atau tanggal jatuh tempo.

Macam tindakan perawatan yang akan dilakukan dan kapan dilakukannya bervariasi, bergantung pada perlengkapan apa dan di lingkungan mana pesawat tersebut bekerjanya.

Tujuan utama perawatan yang terencana adalah agar kinerja pesawat dapat maksimal. Yaitu dengan menjaga atau mempertahankan pesawat tetap bekerja dengan mulus dan aman.

Bagaimanakah planned maintenance di kapal?

Planned maintenance di kapal dikenal dengan PMS (planned maintenance system). Sesuai departemen, PMS dikelompokkan menjadi:

• PMS deck
• PMS mesin

Menyebut deck dan mesin sudah dapat dibayangkan perlengkapan apa saja yang masuk dalam PMS.

Pada bagian mesin ada:

• Mesin induk (main engine) dengan bagian-bagiannya.
• Motor bantu (auxiliary engine) dengan bagian-bagiannya.
• Boiler, OWS, air compressor, pompa-pompa
• Dan lain-lain

Di bagian deck ada:

• Perlengkapan navigasi dan radio
• Sekoci, Liferaft, Pemadam
• Akomodasi, deck, lambung, cargo hold, cargo gear
• Dan lain-lain

Catatan:

• Penyimpanan, pengetesan, pengukuran adalah bagian dari maintenance.
• Maintenance hendaknya dilaksanakan secara konsisten.
• Record maintenance dilakukan berkelanjutan sehingga riwayat perawatan dapat dirujuk.

Repair dan Maintenance

Repair dan maintenance adalah tindakan yang saling terkait. Maintenance berati perawatan atau pemeliharaan, yaitu upaya mempertahankan usia pakai. Sedang repair adalah perbaikan, yaitu upaya mengembalikan keadaan seperti sebelumnya atau menjadi berfungsi kembali.

Sebuah pesawat yang mengalami kerusakan sehingga tidak berfungsi memerlukan tindakan repair. Setelah repair dan berfungsi kembali, pesawat memerlukan maintenance. Tanpa maintenance maka terjadilah high cost operation.

Kosakata:

Maintenance adalah kata benda. Kata kerjanya to maintain berarti mempertahankan, merawat.

• Maintain the course = Pertahankan haluan.
• Maintain the speed = Pertahankan kecepatan.
• The equipment is maintained properly = Peralatan dirawat dengan baik.
• poor maintenance = perawatan yang jelek
• Carry out routine maintenance = Lakukan perawatan rutin.

Bacaan

• https://www.dnv.com/services/planned-maintenance-system-for-technical-ship-management-shipmanager-technical-1509
• https://www.marineinsight.com/guidelines/20-things-that-should-be-included-in-the-planned-maintenance-system/
• https://askinglot.com/what-is-planned-maintenance-system-in-the-ism-code